Un Delage D8, el mejor de Autoclásica 2019

Un Delage D8, el mejor de Autoclásica 2019

Pasó una nueva edición de la muestra de autos clásicos. Ganó un modelo de 1932. Cuáles fueron los finalistas y los otros premiados.

La décimonovena edición de Autoclásica, organizado por el Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina, entregó los premios a los mejores auto y moto de la exposición.

Un Delage D8 Carrocería Henry Chapron de 1932 ganó el Best of Show de 2019. El modelo francés llevaba un V8 de 4,1 litros con 102 o 120 HP (crédito de foto Miguel Tillous).

El ganador superó en la terna final a una Ferrari 250 Spider de 1959 y a un Packard 740 doble parabrisas de 1930. A su vez, el premio FIVA al vehículo mejor preservado fue para el Peugeot 205 T16 con el que Carlos Reutemann corrió el Gran Premio de Rally en 1985.

Entre las motos, ganó el premio una BMW R17 de 1936. El premio Germán Sopeña y el José Ricardo Larguía, elegidos por la prensa entre autos y motos, correspondió a una Ferrari Testarossa de 1987 y a una Honda CB750 Four de 1969, respectivamente.

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